மின்சாரம் கையில் செல்லும் சொகுசு கார்கள்!! மின்சாரமயமாக போகும் இந்தியா!!
ஆடம்பர கார் பிராண்டுகளான ஆடி மற்றும் மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் இந்தியாவில் மின்சார கார் சந்தை குறித்து உற்சாகமாக உள்ளன. பெரும்பாலான மாநிலங்கள் ஈ.வி. கொள்கைகளை அறிமுகப்படுத்தி, மின்மயமாக்கலில் கவனம் செலுத்தி வருகின்றன. அதனால் ஜேர்மனை சேர்ந்து சொகுசு கார் பிராண்டுகள் நாட்டில் உள்ள நுகர்வோர் மின்சார கார்களை வாங்க ஊக்குவிக்கப்படுவார்கள் என்று நம்புகின்றன. இந்த ஈ.வி. கொள்கைகள் கார் உற்பத்தியாளர்களை மின்சார கார்களை கொண்டு வர ஊக்குவிக்கும் என்றும் அவர்கள் நம்புகிறார்கள் என்று பி.டி.ஐ தெரிவித்துள்ளது.
இந்திய அரசாங்கத்தின் FAME-II திட்டம் தனிப்பட்ட கார்களுக்கு நேரடி நன்மைகளை வழங்காது. ஆனால் மின்சார கார்களில் 5% ஜிஎஸ்டி வீதம் கூட உதவியாக இருக்கும் என்று ஜெர்மன் சொகுசு கார் பிராண்டுகள் நம்புகின்றன. மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் ஏற்கனவே 2020 அக்டோபரில் தனது மின்சார கார் ஈக்யூசியை இந்தியாவில் அறிமுகப்படுத்தியது. ஆடியும் கடந்த வாரம் தனது ஈ-ட்ரான் எஸ்யூவிகளை நாட்டில் அறிமுகப்படுத்தியது. ஆடி இந்தியா 2025 ஆம் ஆண்டில் நாட்டின் மொத்த விற்பனையில் 15% ஈ.வி.களிலிருந்து வர இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது. 2025 க்குள் உலகளவில் அறிமுகம் செய்ய விரும்பும் 20 மின்சார கார்களில் சில ஈ.வி மாடல்களை இங்கு கொண்டு வர திட்டமிட்டுள்ளது.
மெர்சிடிஸ் ஆன் மறுபுறம் EQC க்கு நேர்மறையான வாடிக்கையாளர் பதிலைக் கண்டதாகக் கூறப்படுகிறது. இந்த ஆண்டு செப்டம்பர் மாதத்திற்குள் அடுத்த தொகுதி ஈக்யூசிகளை இந்தியாவுக்கு கொண்டு வர நிறுவனம் திட்டமிட்டுள்ளது. குஜராத், மகாராஷ்டிரா போன்ற மாநிலங்கள் அண்மையில் அந்தந்த ஈ.வி. கொள்கைகளை அறிவித்தன. குஜராத் மின்சார இருசக்கர வாகனங்கள், மின்சார மூன்று சக்கர வண்டிகள் மற்றும் மின்சார நான்கு சக்கர வாகனங்களுக்கு மத்திய அரசிடமிருந்து கிடைக்கும் மானியங்களுக்கு மேல் மற்றும் அதற்கு மேல் k 10,000 / கிலோவாட்க்கு தேவையான மானியத்தை வழங்குகிறது. மூன்று பழைய வாகன வகைகளுக்கு அதிகபட்சமாக பழைய தொழிற்சாலை விலைகள் முறையே ₹ 1.5 லட்சம், 5 லட்சம் மற்றும் 15 லட்சம் என நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.
மறுபுறம் மகாராஷ்டிரா அரசு 10,000 மின்சார கார்களுக்கு 5,000 / கிலோவாட் மின்சாரம் கோரிக்கை சலுகைகளை வழங்கி வருகிறது. ஒரு வாகனத்திற்கு அதிகபட்ச ஊக்கத்தொகை ₹ 1.5 லட்சம். இது சாலை வரி மற்றும் பதிவு கட்டண விலக்குடன் வருகிறது. குஜராத் மற்றும் மகாராஷ்டிராவுக்கு முன்னர், டெல்லி மின்சார நான்கு சக்கர வாகனத்திற்கு பேட்டரி திறன் 10,000 / கிலோவாட் கொள்முதல் ஊக்கத்தொகையை தேசிய தலைநகரில் பதிவு செய்யப்படும் முதல் 1,000 மின்சார கார்களுக்கு அதிகபட்சமாக ஒரு வாகனத்திற்கு 1.5 லட்சம் டாலர் ஊக்கத்தொகையை அறிவித்தது. தில்லி அரசு தனது ஈ.வி. கொள்கையின் கீழ் அனைத்து மின்சார வாகனங்களுக்கும் சாலை வரி மற்றும் பதிவு கட்டணத்தை தள்ளுபடி செய்ய முன்வந்தது.
